4.2 山岳的形成
[考纲及解读]
1、 描述褶皱山、断块山与火山的基本形态,认识地貌要素在自然环境形成和演变中的作用;
2、 说明山岳对交通运输(选线与选点)的影响;
3、 判断地质构造规律对找矿、找水、工程建设等生产实践的指导性。
解读: 1)、运用板块构造学说的理论,分析火山、地形的成因、地球上高大山系的分布规律;
2)、结合地质地貌构造示意图,判断向斜、背斜、找矿与工程建筑等的位置;
3)、分析山区交通选线以距离换高程的“之”字形为主的原因。
[要点梳理]
(一)褶皱山、断块山和火山
1、褶皱的基本单位是 ,褶曲的两种基本形态是 和 。
2、从形态上看,背斜一般是 ,向斜一般是 ;从岩层新老关系来看,背斜中心部分岩层 ,两翼 ,向斜中心部分岩层 ,两翼部分
。
3、背斜成谷的原因是 ,向斜成山的原因是 。
4、 ,统称为褶皱山。
5、当地壳运动产生的强大压力和张力超过了岩石的承受能力时,岩体就会 ,之后,如果两侧的岩体沿 发生明显的位移,就形成了 。
6、如果断层的位移以垂直运动为主,则其中相对下降的岩体形成 ,如我国的 、 等;相对上升的岩块形成 ,如我国的 、 、 等。
7、由 ,统称为断块山地。
8、火山由 和 两部分组成。没有破坏的火山口的形态是 ,有时会积水成 ;破坏了的火山口呈 状态。火山锥是由 和 在流动过程中堆积而成的 ,上部 ,下部 。
(二)山岳对交通运输的影响
1、在山岳地区修建交通运输干线, 高, 大。因此人们通常优先建设_________ 较低、 较小的 ,其次才是 。
2、山岳地区的交通运输线路,主要分布在 和 。
3、在山岳地区交通线路迂回前进。线路弯曲程度和总长度一般要 相应的 和丘陵地区。
[重点探究]
1.板块构造学说
(1)板块及划分
地球的岩石圈并非整体一块,而是被——些断裂带,如海岭、海沟等分割成许多单元,叫做板块。全球岩石圈分为六大板块,即亚欧板块、非洲板块、美洲板块、太平洋板块、印度洋板块和南极洲板块。大的板块又可分为若干个小的板块。
(2)板块运动及地壳活动
板块构造学说认为,板块漂浮在“软流层”之上,处于不断运动之中。一般,板块的内部地壳比较稳定,两个板块之间的交界处地壳比较活跃。
(3)板块运动与全球地貌
板块的相对运动引起的彼此碰撞或张裂形成了地球的基本面貌。
板块相对移动 |
对地球面貌的影响 |
举例 |
边界类型 | |
张裂 |
形成裂谷或海洋 |
东非大裂谷、红海、 大西洋 |
生长边界 | |
相 撞 |
大陆板块与大陆板块相互挤压碰撞 |
形成高峻山脉和巨大高原 |
喜马拉雅山系、青藏高原 |
消亡边界 |
大陆板块与海洋板块相互挤压碰撞 |
海沟、岛屿、海岸山脉 |
亚洲东部岛弧、马里亚纳海沟 |
消亡边界 |
2、常见的地质构造
地质构造 类型 |
形态特征(岩层新老关系) |
地貌 | |||
未侵蚀 |
侵蚀后 |
褶皱常形成高大山脉 | |||
褶皱 |
背 斜 |
岩层向上拱起(中心老,两翼新) |
山岭 |
顶部受张力常被侵蚀成谷地 | |
向 斜 |
岩层向下弯曲(中心新,两翼老) |
谷地 |
槽部受挤压,物质坚实不易 | ||
断层 |
岩体发生破裂,并沿断裂面两侧岩块有明显错动、位移 |
断块山,裂谷或海洋 |
3、地质构造的实践意义
①利用向斜构造找水:“向斜岩层蓄水好,水量丰富容易找”,向斜构造有利于地下水补给,两翼的水向中间汇集,下渗形成地下水。
②利用背斜找油:背斜是良好的储油构造。由于气最轻,分布于背斜顶部,水最重,分布于底部,中间为石油。
③利用向斜、背斜确定钻矿位置。如岩层中含有某种矿产层,如煤、铁矿等,往往保留在向斜部分的地下,因此钻探或打井应在向斜构造处,因背斜顶部易被侵蚀,背斜岩层中的矿石很可能侵蚀搬运掉了。
④利用断层找水。断层往往是地下水出露的地方。
⑤建筑、工程隧道选址应避开断层,在断层地带搞大型工程易诱发断层活动,产生地震、滑坡、渗漏等不良后果,造成建筑物塌陷,地下隧道应避开向斜部位。(向斜构造在地形上一般表现为盆地,修筑铁路开凿隧道时应避开向斜部位,因为如果在向斜部位开凿,向斜是雨水汇集区,隧道可能变为水道)
⑥断层能加大地震裂度,地震发生时,有断层处的地区烈度会变大。
4.山岳对交通运输的影响
公路为主 |
特 点 |
交通运输方式的选择 |
原 因 |
公路成本较低,难度较小 |
铁路为辅 |
铁路成本高, 难度大 | |||
山间盆地、河谷地带 |
交通运输线路的分布 |
地势相对和缓 | ||
其他地区密度低 |
地势陡峻 | |||
弯曲程度大 线路总长度大 |
交通线的延伸方向 |
为了达到线路的技术要求,迂回前进 |